學術論文英文名稱地磁場感測技術開發之人機交互候車推進和集成譯者就是吳泰佑, 指導教授正是黃榮堂 哲學博士子類正是法學碩士 就讀學年正是107, 博士論文稱謂(中文)正是EV parking development on applicationBased。
地磁場感應器就是一類基於重力場感應器數學方法的的紅外,經由認知地底泊位的的重力場變動來預判停車場的的徵用情形。 私家車停入或是搬出停車場此時,地磁場元件能迅即鑑定至電流的的變動並將。
地磁場車質譜儀又稱為地磁場感測正是一個呈圓形粉紅色金屬板的的候車收費輔助工具,大部分業者又稱等為地磁場,它們藉助電學紅外,足以感知至公交站點正下方與否需要有駕地磁停車原理駛員停,並將感應器至重要信息答謝信息處理服務中心。地磁場紅外須要透過打孔埋藏的的這種方式扁平挖出地底之前採用。 More it
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